1.6.2016 – Belt: Bauverträge unterzeichnet, aber es bleiben hohe Hürden

„Jetzt macht die regionale Wirtschaft Dampf“ – kann man der heutigen LN-Ausgabe entnehmen.

Viel Dampf kann das aber nicht sein: Bei einem angestrebten Auftragsvolumen von 120 Millionen Euro – macht dies doch bei einem Baukostenvolumen von 6,2 Milliarden Euro gerade mal 1,9%!!! In der gleichen Ausgabe wird ein Hotelneubau in Neustadt mit immerhin 24 Millionen Euro aufgeführt.

LN – Belt: Bauverträge unterzeichnet, aber es bleiben hohe Hürden

In dem Artikel der gestrigen LN gibt’s es den Tunnel dann auch schon mal im Sonderangebot für nur noch 7 Millionen Euro (s. markierten Text). Ein peinliches Versehen oder ….???

Weiterhin wird dort von einer Zeitersparnis mit dem Zug von sage und schreibe 2 Stunden berichtet. Der Transport des Zuges mit der Fähre incl. Fahrt auf/von der Fähre dauert heute ca. 60 Minuten. Die Tunneldurchfahrt wird mit 6 Minuten angegeben – macht ganze 54 Minuten Zeitersparnis. Hier muss allerdings noch der nötige Systemwechsel vor der Tunneleinfahrt hinzu gerechnet werden, da das deutsche Oberleitungssystem nicht kompatibel mit dem dänischen ist. Also dürfte die Zeitersparnis wohl eher gegen NULL gehen!

LN – Fehmarnbelt-Tunnel: Verträge unterzeichnet

SHZ-Verlag: Fehmarnbelt-Tunnel nimmt weitere Hürde

Fehmarnsches Tageblatt: Hauptbauverträge für Belttunnel sind unterzeichnet

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