Erst machten die Dänen Nägel mit Köpfen, jetzt nimmt die Deutsche Bahn (DB) Fahrt auf. Sie konkretisiert ihre Planung für eine Neutrassierung des Beltgleises in Ostholstein.
Aber mit der Aussage „Mit dem Signal aus Dänemark können wir in weitere Abstimmungen und Detailplanungen mit allen Projektbeteiligten gehen“, dürfte Herr Homfeldt wohl falsch liegen, gilt es doch, mit dem Planfeststellungsverfahren für den Tunnel erst einmal überhaupt das Baurecht zu bekommen.